Голландия с начала января стала первой в мире страной, в которой все электропоезда ходят на энергии ветра. Чтобы подчеркнуть этот исторический шаг, исполнительный директор голландских железных дорог (NS) Роджер ван Бокстел привязал себя к вращающейся лопасти ветряной мельницы, объявив о старте проекта.
Ежедневно железные дороги Нидерландов перевозят 600 тысяч человек. Железнодорожная сеть Голландии потребляет 1,4 млрд кВт-час электроэнергии в год, примерно столько же, сколько все домохозяйства Амстердама. 4,5% всей электроэнергии в стране вырабатывается на 2000 ветрогенераторах.
Энергии, которую вырабатывает за час один ветрогенератор, хватает на 200 км пути электропоезда.
Фото: Flickr
Для того, чтобы приводить в движение все голландские электропоезда, в Нидерландах не хватает ветряных мельниц. Недостающую чистую энергию голландцы закупают в Финляндии и Швеции, правительства которых с помощью специальных сертификатов гарантируют, что энергия выработана именно на ветрогенераторах, пишет газета El Pais.
По договору, который NS заключила на 10 лет с оператором Eneco, проект должен был стартовать 1 января 2018 года, но начался ровно на год раньше.
Источник: http://sk.ru/news/b/news/archive/2017/01/17/vse-gollandskie-poezda-teper-hodyat-s-veterkom.aspx
Похожие статьи
Самарский агропром на подъёме
Галопом по вычислительным Европам. Часть 7. Ввод-вывод.
«Домашний компьютер». Конкурс в Самаре.
Blood, Sweat & Tears, или Кровь, пот и слёзы – часть третья, объединительная
Галопом по вычислительным Европам. Часть 8. Хранение данных.
